Nieuwbouw Korte Verspronckweg
Op de Korte Verspronckweg komen woningen, een nieuwe basisschool, een sportzaal, een gemeenschappelijke parkeergarage en ook de permacultuurtuin krijgt weer een plek in het gebied. We maken het gebied toegankelijker voor fietsers en voetgangers.
Wat u moet weten
- De Korte Verspronckweg is een deelgebied in de ontwikkelzone Zijlweg-West
- Er komen ongeveer 200 woningen: 50% sociale huurwoningen, 12,5% tot 30% zogenoemde middensegmentwoningen en 20% tot 37,5% vrije sectorwoningen
- Het is een unieke plek met water en veel groen. Dit willen we zo houden
- De permacultuurtuin krijgt weer een plek in het gebied. Dit is een tuin waar voedsel wordt verbouwd door met de natuur samen te werken
- Basisschool De Lindeboom krijgt een nieuw gebouw
- Er komt een sportzaal met 2 gymzalen
- Er komen verschillende culturele of maatschappelijke voorzieningen
- Het gebied wordt autoluw en er komt een parkeergarage voor bewoners en bezoekers
- Er komt nu geen extra brug over het water (richting de Julianalaan). Deze brug blijft wel een wens voor de toekomst
- Er komt een tunnel onder het spoor (richting de Spoorwegstraat) waardoor het gebied beter bereikbaar wordt voor fietsers en voetgangers
- Het programma van eisen voor de leefomgeving (PvEL) is klaar. U kunt tot en met 12 maart 2026 uw reactie erop geven
Waarom we dit doen
- De druk op de Haarlemse woningmarkt is groot. We willen tot 2030 minimaal 10.000 woningen bouwen. De Korte Verspronckweg zal - als onderdeel van de ontwikkelzone Zijlweg-West - hieraan een bijdrage leveren met ongeveer 200 woningen
- We willen van het plangebied een bijzonder gebied maken waar niet alleen wonen, maar ook leren en ontmoeten centraal staan. Het vormen van een gemeenschap en het delen van voorzieningen wordt belangrijk in deze nieuwe buurt
- We willen autogebruik verminderen door lopen en fietsen te stimuleren. Dit doen we door het gebied beter toegankelijk te maken voor fietsers en voetgangers
- We willen met een permacultuurtuin en aandacht voor leren over de natuur het karakter van een 'verborgen tuin' behouden bij de inrichting van de openbare ruimte
Wat we gaan doen
Het masterplan voor de ontwikkelzone Zijlweg-West is voor de Korte Verspronckweg verder uitgewerkt in een programma van eisen voor de leefomgeving. In dit programma staan de voorwaarden, eisen en wensen die ervoor zorgen dat de Korte Verspronckweg een prettige plek wordt om te wonen, tijd door te brengen, leren, werken en spelen.
Klik op de afbeelding om deze te vergroten.
Entree
De nieuwe woonwijk krijgt een uitnodigende entree. Fietsers en voetgangers krijgen een veilige oversteek met verkeerslichten. Bewoners en bezoekers parkeren hun auto in de parkeerhub. Dat is een gebouw met onder andere een parkeergarage. Zo wordt het een wijk met weinig auto's. Op de begane grond van de parkeerhub komen voorzieningen, zodat er levendigheid ontstaat.
Leefstraat
De woningen aan de leefstraat zijn opgebouwd uit de oude materialen van de vroegere Lieven De Keyschool. De 2 tot 3 bouwlagen die toegevoegd worden zijn gemaakt van hout. Dit draagt bij aan het duurzame karakter van deze plek.
Wooncoöperatie
Centraal in de nieuwe wijk komt een wooncoöperatie. Hierin zitten ongeveer 30 tot 40 betaalbare koopwoningen (maximaal € 420.000 in 2026) met gemeenschappelijke ruimten en gericht op onderlinge samenwerking en samenwerking met de buurt.
Cultureel maatschappelijke voorzieningen
Op de begane grond van de gebouwen komen een aantal cultureel-maatschappelijke voorzieningen voor de buurt en de nieuwe bewoners. Het is belangrijk dat de ruimtes gemeenschappelijk worden gebruikt en samenwerking voorop staat.
Nieuwbouw Vrije School De Lindeboom
In de zuidoosthoek van het gebied komt de nieuwe school De Lindeboom, met daarbij een kinderopvang en een gymzaal op het dak. De gymzaal kan in de avonduren gebruikt worden voor amateursport. Het schoolplein wordt duurzaam ingericht en is na schooltijd ook toegankelijk voor kinderen uit de buurt.
Permacultuurtuin
De Permacultuurtuin komt terug in de nieuwe woonwijk. De Permacultuurtuin blijft openbaar toegankelijk en de samenwerking met de school wordt versterkt. De uiteindelijke inrichting wordt in nauw overleg met de stichting Permacultuurtuin Haarlem ontworpen.
Spoortunnel
Er komt een tunnel onder het spoor door richting de Spoorwegstraat. Zo wordt het gebied beter bereikbaar voor voetgangers en fietsers. De extra brug over het water - tussen de Julianalaan en de nieuwe woonwijk - waar eerder over is gesproken is niet noodzakelijk voor nood- en hulpdiensten. Deze brug blijft wel een wens voor de toekomst.
Waterpositieve gebiedsontwikkeling
De Korte Verspronckweg is een proef voor een zogenoemde waterpositieve gebiedsontwikkeling. Dit betekent dat we onderzoeken hoe waterbesparing, hergebruik en waterbeheer een belangrijk onderdeel worden van toekomstige gebiedsontwikkeling. We denken hierbij onder andere aan het opslaan van water op de daken en in de openbare ruimte. Ook onderzoeken we of en waar in de woningen gebruikt drinkwater of regenwater (her)gebruikt kan worden.
Woningen
Er komen ongeveer 200 woningen:
- 50% sociale huurwoningen
- 12,5% tot 30% zogenoemde middensegmentwoningen
- 20% tot 37,5% vrije sectorwoningen
Wat hieraan vooraf ging
In december 2024 konden bewoners reageren op 3 verschillende schetsontwerpen voor de Korte Verspronckweg. De voor- en nadelen die de bewoners per ontwerp benoemden, hebben we gebruikt om een voorkeursschetsontwerp te maken. Bewoners lieten weten zich zorgen te maken over de hoogte van de gebouwen, over de toename van het verkeer, de fietsers- en voetgangersbrug naar de Julianalaan en over het parkeren.
Op verschillende manieren houden we rekening met deze zorgen. Zo zijn de gebouwen aan de oostkant van het gebied hoger dan aan de westkant. Ook komt er een aparte parkeergarage met op de begane grond verschillende voorzieningen, met aandacht voor hoe de gevel van het gebouw eruitziet. De toegang van het gebied maken we veilig voor voetgangers en fietsers door bij de oversteek van de Korte Verspronckweg verkeerslichten te plaatsen. De fietsersbrug is nu niet meegenomen in de plannen, maar blijft een wens voor de toekomst om het gebied voor fietsers en voetgangers toegankelijker te maken.
Meedenken en meedoen
Het college van B en W heeft op dinsdag 27 januari 2026 het programma van eisen voor de leefomgeving (PvEL) vrijgegeven voor inspraak. U kunt van tot en met 12 maart 2026 uw reactie geven op het plan. Via de knop hieronder kunt u het PvEL bekijken en uw reactie geven.
Planning
Planning
11 december 2024
informatiebijeenkomst 3 schetsontwerpen
30 januari - 12 maart 2026
inspraak programma van eisen voor de leefomgeving
2e kwartaal 2026
vaststelling programma van eisen voor de leefomgeving
1e kwartaal 2027
keuze ontwikkelaar
2e kwartaal 2028
stedenbouwkundig plan klaar
4e kwartaal 2028
omgevingsplan klaar
2e kwartaal 2029
start bouw