Herinrichting Gonnetbuurt en Ripperdapark

Bijgewerkt tot en met 12 januari 2026
Status: Ontwerp

De Gonnetstraat, Claes van Ruyvenstraat en Phoenixstraat krijgen een nieuwe inrichting. In de Gonnetbuurt zijn 2 nieuwe woontorens gebouwd. We willen er nu een fijne buurt van maken om te wonen en te werken. In het Ripperdapark wordt op hetzelfde moment groot onderhoud uitgevoerd.

Geparkeerde auto's in de Gonnetstraat voor de herinrichting
Gonnetstraat

Wat u moet weten

  • In de hele Gonnetbuurt wordt ruimte vrijgemaakt voor meer groen, toegankelijke stoepen en fietsparkeren
  • In het Ripperdapark blijft de bestaande uitstraling behouden. De straten krijgen wel onderhoud. Daarbij hergebruiken we materialen
  • We geven de buurt een nette uitstraling met stoepen van baksteen in de Gonnetbuurt en klinkers in het Ripperdapark, passend bij het historische karakter
  • In de Gonnetbuurt en het Ripperdapark wordt een afvoersysteem (drainage) aangelegd om de hoeveelheid grondwater beter te kunnen beheersen
  • Er komt in het hele gebied energiezuinige led-verlichting
  • In de Gonnetbuurt komen in totaal 66 fietsnietjes. Fietsen staan daar netjes geparkeerd en niet in de weg van voetgangers
  • U kon tot en met 11 januari 2026 uw reactie geven op het voorlopig ontwerp. We bekijken nu alle reacties en nemen die - voor zover mogelijk en nodig - mee in het definitief ontwerp

Voorlopig ontwerp

  • Tegenover Oceans vervangen we de bestrating door halfverharding, dat is een ondergrond van losse materialen zoals grind of schelpen. Een voetpad vanaf het Ripperdapark met hetzelfde materiaal loopt hiernaartoe. De plek kan nog steeds als terras worden gebruikt
  • De doorgang tussen het Ripperdapark en de Gonnetstraat blijft gesloten voor auto’s, maar open voor fietsers en voetgangers. We maken deze doorgang ook groener
  • We markeren de parkeervakken met witte klinkers in de bestrating, zodat duidelijk is waar u kunt parkeren

Verandering rijrichting

  • De Claes van Ruyvenstraat en Phoenixstraat worden eenrichtingsverkeer vanaf de Parklaan richting de Gonnetstraat
  • De Gonnetstraat blijft tweerichtingsverkeer van de Friese Varkenmarkt tot de kruising met de Claes van Ruyvenstraat. Hier kunnen vrachtwagens tot 10 meter lang rijden en bij die kruising keren
  • Tussen de Phoenixstraat en de Claes van Ruyvenstraat wordt de Gonnetstraat eenrichtingsverkeer richting de Claes van Ruyvenstraat
  • Tussen de Phoenixstraat en het fietspad blijft de Gonnetstraat ook tweerichtingsverkeer, zodat parkeren daar mogelijk blijft
Voorlopig ontwerp Gonnetbuurt en Ripperdapark

Waarom we dit doen

De Gonnetbuurt verandert de komende tijd van een plek met veel bedrijven, naar een buurt waar het prettig wonen en werken is. Bij deze verandering hoort ook een andere inrichting van de straten. 

De straten zijn verouderd, er is weinig groen en we willen de straten klimaatbestendiger maken. Door de nieuwe inrichting van de openbare ruimte in de Gonnetbuurt, wordt het een fijne buurt om te wonen en werken.

In de Gonnetbuurt zijn de grondwaterstanden hoog. Dit is niet goed voor de meeste bomen en bestrating en kan voor overlast zorgen. Daarom nemen we maatregelen om dit te verbeteren. 

Het Ripperdapark heeft een monumentaal karakter en is daarom een belangrijk onderdeel van het project. De stoepen en de rijbaan van het Ripperdapark knappen we op met respect voor de klassieke uitstraling. 

Wat hieraan vooraf ging

Na de zomervakantie van 2024 zijn we begonnen met het ontwerp voor de herinrichting. Op 5 maart 2025 was er een inloopbijeenkomst waar het schetsontwerp is gepresenteerd en besproken met omwonenden en ondernemers. 

Op basis van de reacties uit de inloopbijeenkomst en resultaten van het onderzoek naar eenrichtingsverkeer is het schetsontwerp uitgewerkt naar een voorlopig ontwerp. Op 30 september 2025 heeft het college van B en W het voorlopig ontwerp vrijgegeven voor inspraak. Op 13 november 2025 is het voorlopig ontwerp besproken in de commissie Beheer. Meteen daarna is de inspraakperiode begonnen. Op 26 november 2025 was er een inloopbijeenkomst om het voorlopig ontwerp te presenteren.

Planning

Planning

28 november 2024

Voltooid

vaststelling startnotitie door gemeenteraad

Voltooid

oktober 2024 - maart 2025

Voltooid

maken schetsontwerp

Voltooid

5 maart 2025

Voltooid

inloopbijeenkomst schetsontwerp

Voltooid

30 september 2025

Voltooid

collegebesluit vrijgeven voor inspraak voorlopig ontwerp

Voltooid

13 november 2025

Voltooid

bespreking voorlopig ontwerp in commissie Beheer

Voltooid

14 november 2025 - 11 januari 2026

Voltooid

inspraakperiode voorlopig ontwerp

Voltooid

26 november 2025

Voltooid

inloopbijeenkomst voorlopig ontwerp

Voltooid

september 2026

Todo

vaststelling definitief ontwerp door gemeenteraad

Todo

eind 2027

Todo

start uitvoering herinrichting

Todo

Contact

Remco Clemens, procesmanager
14 023
projecten@haarlem.nl

Met wie we samenwerken