Herinrichting Spaarnwouderstraat en zijstraten

Spaarnwouderstraat:

• De straat blijft éénrichtingsverkeer voor de auto en tweerichtingsverkeer voor fietsers 
• We maken ruimte vrij voor groenvakken en fietsparkeren door autoparkeerplaatsen te verwijderen 
• We doen verkeersonderzoek om te zien of de rijrichting voor auto’s omgedraaid kan worden 
• We onderzoeken of de straat kan worden ingericht als fietsstraat, waar de auto te gast is
• We onderzoeken of de regeling voor tijdelijk parkeren van 3 uur voor winkelend publiek opgeheven kan worden

Gebied rondom Amsterdamse Poort:

• We richten het gebied opnieuw in, zodat het veiliger wordt voor fietsers en voetgangers
• Het wordt een aantrekkelijke omgeving om te wonen en ontspannen
• Hoogteverschillen in de straten worden verkleind, waardoor het gebied toegankelijk wordt voor mindervaliden

We hebben het ontwerp van 2012 aangepast aan de nieuwe plannen van de gemeente. Ook hebben we de kennis en aandachtspunten van de buurt meegenomen in het ontwerp. Op 19 juni 2023 was de 1e bewonersavond. Tijdens deze avond vertelden wij bewoners dat de straat opnieuw wordt ingericht en konden zij hun ideeën hierover delen. 

Op 7 maart 2024 was de 2e bijeenkomst met de buurt. Tijdens deze bijeenkomst is het voorlopig ontwerp gepresenteerd. Er is toen gesproken over de parkeerdruk, het tekort aan fietsparkeerplaatsen en het groen in de straten. Het voorlopig ontwerp is na deze bijeenkomst aangepast, er zijn er meer parkeerplaatsen in het ontwerp opgenomen. In het nieuwe ontwerp is ruimte voor 15 parkeerplaatsen. 

Het voorlopig ontwerp lag tussen 30 april en 18 juni 2024 ter inzage. Het was in die periode mogelijk om te reageren op het ontwerp. Alle reacties die we hebben ontvangen zijn beoordeeld en - als dat mogelijk en nodig was - meegenomen in het definitieve ontwerp.  

Edwin Koenen, procesmanager
14 023
projecten@haarlem.nl 

• Architecten- en ingenieursadviesbureau Sweco